Militärische Schleppstangen/-köpfe

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Militärische Schleppstangen/-köpfe

Unsere Produkte wurden nach präzisen OEM-Bugfahrwerksspezifikationen entwickelt und mit der neuesten CNC-Technologie hergestellt. Wir konstruieren unsere Produkte mit so wenig Teilen wie möglich, reduzieren die Wartungskosten und halten die Produkte dort in Betrieb, wo sie hingehören. 

Alle Anhängerkupplungen und Köpfe von AERO Specialties sind CE-gekennzeichnet und werden mit der entsprechenden CE-Dokumentation geliefert.

Typische Anwendungen:

  • Verfahren von Luftfahrzeugen
  • Kompatibel mit anderen Herstellern
  • 100% wartungsfreie Nutzung
  • Schneller Service durch lokales Lager
ODER

Beschreibung

Militärische Schleppstangen/-köpfe

Airbus A300/310, Boeing B727/B707
Airbus A400
Airbus A400 Schleppkopf
AN-24 (Xian MA60, Y7, Antonov An-24)
AW109 mit Scherschutz
Boeing B727 & B707
C-130 FLIR
CASA-212 (EADS-CASA C212 Aviocar)
CH46 (Boeing Vertol CH-46, BV107)
CH47 (Boeing CH-47 Chinook)
F-15 (McDonnell Douglas/Boeing F-15)
F-16 (Lockheed/General Dynamics F-16)
F-16 Head (Lockheed/General Dynamics F-16)
KFIR (IAI Kfir, F-21A Kfir)
P8 (Boeing P-8 Poseidon)
Rx-C130 (Lockheed C-130 Hercules)
RX-F50 (Fokker 50)
Rx-P3 Orion (Lockheed P-3 Orion, CP-140 Aurora)
T38 (Northrop T-38 Talon Trainer)
AS365-EC155 (Eurocopter HH-65, MH-65, AS365, EC-155)
HT-500R (MD500 & Similar Aircraft)
HT-60A (UH, HH-60, AH-64 Series Aircraft)
HT-7M (MQ-8 Fire Scout, Bell UH-1, AH-1, 205, 206A/B 212, 412)
HT-8 (Bell 212, 412, UH-1, AH-1)
HT-88 (Bell 205, 212, 412, UH-1, AH-1)
Sikorsky SH60-HH60 Seahawk, Jayhawk & Pavehawk
Sikorsky UH60-AH64 Black Hawk & Apache
TR-6B (Stearman, P-51, T6 Staggerwing, Beechcraft Model 18)
TR-6R (Stearman, P-51, T6 Staggerwing, Beechcraft Model 18)

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