VXP On-Board
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Ident-Nr.
5001498
Das VXP On-Board wird durch eine feste Montage in Luftfahrzeugen für alle Vibrations-, Unwucht- und Spurlaufmessungen verwendet und kann die Daten vollautomatisch und zur gleichen Zeit erfassen. Das VXP On-Board ist auch für die Muster geeignet, bei denen VHM oder HUMS vorgeschrieben sind.
Typische Anwendungen:
- Keine An- und Abbauzeit von Equipment
- Messflüge einsparen
- Schnell reagieren
- Jederzeit einsatzbereit
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Details
Warum wuchten? | Wann wuchten? |
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Eigenschaften der Advanced Smart Charts:
- Windows-Bedienoberfläche (Touch Screen)
- Messung der Betriebszustände in beliebiger Reihenfolge (soweit sinnvoll)
- Grafische Darstellung von gespeicherten Auswuchtvorgängen an der Display Unit (DU)
- Archivierung von Messdaten, Rotoreinstellungen, Einstell-/Auswuchtvorschlägen und Einstellziele aller Flüge (Runs) im Bedien- und Anzeigegerät (DU)
- Zurückladen von Auswuchtdaten in die Acquisition Unit (AU)
- Automatische Sensorwahl per Programm
- Ausdruck von Protokollen am Lfz über Thermodrucker
- Beinhaltet in der Regel “Application Help”
- Auto Korrektur
Zing VMS II
- Niedrig-Investment Spurlaufeinstell- Auswucht- und Vibrations-Überwachungssystem für Hubschrauber und Flächenflugzeuge.
- Nutzt “Optical Tracker” und “Smart Chart” Technologie für schnelle simultane Spurlauf- und Unwuchtmessung und spart so wertvolle Testflugzeit oder sogar komplette Messläufe und Messflüge.
- Einstellvorschläge berücksichtigen die aktuellen sowie maximal zulässigen Rotoreinstellungen gemäß Wartungshandbuch des Lfz.
- Bereits zugelassen für DeHavilland Dash-8 and EC135.
- Nutzbar auch für andere Lfz-Typen wofür VHM gemäß JAR OPS-3 oder CAP-753 gefordert ist.
Zing On-Board VXP
- Hochleistungs- Spurlaufeinstell- Auswucht- und Vibrations-Überwachungssystem für Hubschrauber und Flächenflugzeuge.
- Nutzt “Optical Tracker” und “Advanced Smart Chart” Technologie für schnelle Spurlauf- und Unwuchtmessung und spart so wertvolle Testflugzeit oder sogar komplette Messläufe und Messflüge.
- Einstellvorschläge berücksichtigen die aktuellen sowie maximal zulässigen Rotoreinstellungen gemäß Wartungshandbuch des Lfz.
- Bereits zugelassen für EC135, S-76 und C-130 Hercules.
- Nutzbar auch für andere Lfz-Typen wofür VHM oder HUMS gemäß JAR OPS-3 oder CAP 693 gefordert ist.
Zing HUMS 1134
- Hochleistungs- Spurlaufeinstell- Auswucht- und Vibrations-Überwachungssystem für Hubschrauber und Flächenflugzeuge.
- Nutzt “Optical Tracker” und “ Advanced Rotor Tuning Software” für schnelle Spurlauf- und Unwuchtmessung und spart so wertvolle Testflugzeit oder sogar komplette Messläufe und Messflüge.
- Bereits zugelassen für verschiedene große US-Militärhubschrauber.
- Nutzbar auch für andere Lfz-Typen wofür VHM oder HUMS gemäß JAR OPS-3 oder CAP-753 gefordert ist.
Zing Super HUMS 1239
- Hochleistungs- Spurlaufeinstell- Auswucht- und Vibrations-Überwachungssystem für Hubschrauber und Flächenflugzeuge.
- Nutzt “Optical Tracker” und “ Advanced Rotor Tuning Software” für schnelle Spurlauf- und Unwuchtmessung und spart so wertvolle Testflugzeit oder sogar komplette Messläufe und Messflüge.
- Bereits zugelassen für verschiedene US-Militärhubschrauber.
- Nutzbar auch für andere Lfz-Typen wofür VHM, HUMP oder HUMS gemäß JAR OPS-3, CAP-739 oder CAP-753 gefordert ist.
BMS Balance Monitor für Hubschrauber
- Simultane Unwucht- und Spurlaufmessung
- Kein Ein-/Ausrüsten von Bodenprüfgeräten
- Unwuchtmessung bei Missionsflügen spart separate Werkstattflüge
- Advanced Smart Chart für optimale Rotoreinstellung
- Optionaler Vibrationsmonitor mit Grenzwertanzeige für wichtige Komponenten
- Bedienung und Datenanzeige über Laptop